7WxW0BwfuKmx1EPBJmqUIT8xLtYZA4d5uEbC5S5P

Review Motor Listrik Gesits


Review Motor Listrik Gesits

Review Motor Listrik Gesits - Rakyat Indonesia boleh bangga, Gesits akhirnya resmi dijual di tanah air. Bagaimana tidak bangga? Motor listrik ini merupakan hasil karya anak bangsa.
Gesits diklaim sebagai kolaborasi PT Gesits Technologies Indo dengan berbagai Badan Usaha Milik Negara (BUMN), seperti PT Wijaya Karya Industri dan Konstruksi, PT Pindad, PT Len, PT Wika Industri Energi, PT Pertamina, dan PT PLN. Harga skuter listrik tersebut Rp24.95 juta (off the road). Pertanyaannya, apakah layak dibeli?
Untuk menemukan jawabannya, simak review motor listrik Gesits dibawah ini:

Gesits Mudah Ditunggangi

Hasil Review Gesits membuktikan motor listrik ini mudah ditunggangi. Salah satu alasannya, dari sisi desain memang tidak banyak berbeda dari skuter konvensional. Desain Gesits begitu mirip dengan Honda Vario.
Kemiripan tersebut memang disengaja, agar siapapun yang belum pernah menunggangi motor listrik, mudah beradaptasi. Bahkan bukan cuma desain, beberapa detail spesifikasinya juga dibuat serupa. Contoh suspensi depan teleskopik dan belakang monoshock, ukuran roda 14 inci, serta rem cakram di kedua roda.
Lantaran berbagai kesamaan itu, saya jadi begitu percaya diri duduk di atas Gesits untuk pertama kali. Jok yang rendah, membuat pemilik postur 168 cm begitu mudah menapakkan kaki ke jalan. Lutut juga masih punya ruang, tidak mentok ke dashboard. Di samping itu, bobot kuda besi bertenaga baterai tersebut juga cukup ringan, sehingga mudah dikendalikan.
Saat harus meliuk-liuk di antara kerucut pembatas, Gesits begitu lincah. Sistem pengeremannya pun tidak ada masalah. Sempurnakah?
Dimensi (PxLxT)
           
1.947 mm x 674 mm x 1.135 mm
           
Jarak Sumbu Roda
           
1.290 mm
           
Berat
           
94,5 Kg
           
Ukuran Roda
           
Depan 80/80-14, Belakang 100/80-14 inci
           

Tiga Mode Berkendara

Bagaimana soal akselerasi? Gesits punya tiga mode berkendara yang bisa dipilih sesuai preferensi pengendara: 1,2, dan 3. Mode 1 untuk berkendara eco, artinya performa tidak terlalu maksimal, namun daya baterai bisa dihemat.
Saat saya mencobanya, akselerasi Gesits mirip motor listrik lain yang terasa spontan. Meski demikian, masih nyaman untuk dipakai berkendara, lantaran tidak terlalu mengagetkan. Apa rasanya mode 2 dan 3?
Di atas kertas, mode 2 diciptakan bagi pengendara perkotaan alias urban, dengan performa yang sedikit lebih baik dari eco. Sementara buat kamu yang ingin memaksimalkan seluruh kemampuan motor listrik pilih mode 3, hanya saja memang baterai jadi cepat habis.
Hanya saja, saya belum berhasil mencicipi mode berkendara 2 dan 3. Saat saya pindahkan ke mode 2, kemudian selongsong gas diputar, motor justru melaju tersendat. Begitu pula saat beralih ke mode 3. Pihak Gesits beralasan, ada masalah teknis di motor test ride yang saya coba.
Akselerasi 0-50 Kpj
           
5 detik
           
Kecepatan Maksimal
           
70 Kpj
           
Daya Jelajah
           
100 Km (Dua Baterai)
           
Waktu Pengisian Baterai
           
3-4 Jam
           

Gesits Layak Beli?

Dengan adanya masalah teknis tersebut, jujur saat ini saya ragu untuk lebih jauh membeli Gesits. Pikiran langsung melayang, bagaimana bila terjadi masalah yang sama dengan motor saya? Mereka memang berjanji menghadirkan call center dan road assistance 24 jam, serta menjalin kerja sama dengan bengkel-bengkel di Indonesia untuk servis kendaraan.
Hanya saja, semuanya sebatas janji. Sampai saat ini Gesits belum mengumumkan lokasi bengkel resminya. Bahkan untuk konsumen melakukan pembelian, belum ada dealer. Semua dilakukan online via laman resmi Gesits.
Ditambah lagi, saya belum benar-benar mencoba Gesits di jalan raya. Misal untuk kapasitas baterai, apakah benar bisa melaju hingga 100 Km dalam satu kali pengisian daya (dua baterai)? Bisakah baterainya diisi ulang dalam waktu 3 jam? Semua itu harus benar-benar dibuktikan terlebih dulu. Jika sesuai dengan klaim, saya bisa yakin untuk memilikinya.
Kesimpulan
Apakah Gesits layak dibeli? Motor listrik ini dijual Rp 24,95 juta (off the road). Keunggulannya adalah pengendalian lincah dan akselerasi mantap, namun harganya cukup mahal dan perlu tingkatkan quality control
Plus
  • Mudah Dikendalikan
  • Performa Mantap
  • Desain Keren
Minus
  • Quality Control Harus Ditingkatkan
  • Harga Harusnya Bisa Lebih Murah
Nah, setelah kamu membaca review di atas apakah kamu tertarik untuk membeli motor listrik Gesits karya anak bangsa yang satu ini?
Related Posts
SHARE

Related Posts

Subscribe to get free updates

Posting Komentar